2

Инструкции по охране труда водителя автомобиля

Пост от Автор: Tojajora

инструкции по охране труда водителя автомобиля

(число, месяц, год). ИНСТРУКЦИЯ. ПО ОХРАНЕ ТРУДА № ______. ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ. 1. Общие положения. К управлению. Профессия водителя автомобиля подразумевает ежедневное взаимодействие с множеством опасных и вредных производственных факторов. 9 июн. г. - Настоящая инструкция по охране труда разработана специально для водителя автомобиля, направляемого в командировку.

21 сент. г. - Согласно статье ТК РФ работодатель обязан обеспечивать разработку и утверждение правил и инструкций по охране труда для. Типовая инструкция № 1 по охране труда для водителей автомобилей. Утверждена приказом Департамента автомобильного транспорта Минтранса. (число, месяц, год). ИНСТРУКЦИЯ. ПО ОХРАНЕ ТРУДА № ______. ДЛЯ ВОДИТЕЛЯ ЛЕГКОВОГО АВТОМОБИЛЯ. 1. Общие положения. К управлению.

Водитель должен наблюдать за показаниями контрольных приборов автомобиля и нормальной работой двигателя и основных узлов и механизмов.

Оставлять автомобиль разрешается только после принятия мер, исключающих возможность его движения во время отсутствия водителя. При ремонте автомобиля в пути следования необходимо съехать на обочину дороги, остановить автомобиль, затормозить стояночным тормозом, включить первую передачу и подложить под колеса упоры, а в темное время суток на неосвещенных участках или в условиях недостаточной видимости включить габаритные или стояночные огни.

При их неисправности или отсутствии их водитель обязан выставить на расстоянии 40м позади автомобиля знак аварийной остановки или мигающий красный фонарь. Во время погрузочно-разгрузочных работ автомобиль необходимо затормозить стояночным тормозом и включить первую передачу или задний ход. Загрузка автомобиля должна производиться равномерно по всей длине кузова фургона не допуская перегрузки передней и задней оси.

При движении в темное время суток или в других условиях недостаточной видимости туман, дождь, снегопад и. При подъезде к железнодорожному переезду водитель должен убедиться в безопасности движения и руководствоваться дорожными знаками, световой и звуковой сигнализацией, положением шлагбаума и указаниями дежурного по переезду. Для пропуска приближающегося поезда и в случаях, когда движение через переезд запрещено, водитель обязан остановиться не ближе 5 м от шлагбаума или светофора, а при их отсутствии - не ближе 10 м от первого рельса.

При приближении транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители всех транспортных средств независимо от направления их движения должны уступить дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд этих и сопровождаемых ими других транспортных средств.

Если на приближающемся транспортном средстве дополнительно к проблесковому маячку синего цвета включен проблесковый маячок красного цвета, водители попутных, а при отсутствии разделительной полосы и встречных транспортных магнитола supra sfd-85u инструкция, должны остановиться у тротуара или инструкции по охране труда водителя автомобиля обочине.

Возобновить движение разрешается только после проезда замыкающего колонну транспортного средства с включенными проблесковыми маячками синего и зеленого цветов. При постановке автомобиля на техническое обслуживание или ремонт необходимо затянуть рычаг стояночного тормоза, выключить зажигание, под колеса установить упоры, предотвращая перемещение автомобиля вперед либо. Повесить на рулевое колесо табличку "Двигатель не пускать! При ремонте автомобиля содержать в чистоте рабочее место и не загромождать посторонними предметами.

Следить за тем, чтобы пол был нескользким, удалять разлитое масло, солидол, бензин и прочее. При обслуживании автомобиля на подъемнике электромеханическом, гидравлическомна механизме управления подъемником вывешивают сводные таблицы в экселе пошаговая инструкция видео с надписью: В рабочем поднятом положении подъемник должен фиксироваться упором, гарантирующим невозможность самопроизвольного опускания.

При подъеме автомобиля домкратом не допускать его перекоса домкрат должен стоять вертикально, опираться на грунт всей плоскостью подошвы, головка домкрата должна панцеф таблетки инструкция всей плоскостью в ось или в специально фиксированное место, при мягком грунте под домкрат подложить доску ; под остальные колеса установить упоры башмаки.

Под вывешенную часть автомобиля установить металлические козелки. Для снятия и установки тяжелых узлов и агрегатов необходимо пользоваться подъемно-транспортными средствами.

Не допускается превышать грузоподъемность этих средств. При ремонтных работах пользоваться исправными инструментом и съемниками. Не допускается отворачивать гайки инструкции по охране труда водителя автомобиля помощью зубила и молотка. Трудно отворачиваемые гайки смочить керосином или другой специальной жидкостью, а потом отвернуть ключом. Подтягивать ремень вентилятора, проверять крепление водяного насоса и подтягивать сальники только при неработающем двигателе. Проверить наличие исправность ручного инструмента, приспособлений и СИЗ.

Внимательно осмотреть рабочее место, привести его в порядок. Убрать все мешающие работе посторонние предметы. Убедиться в том, что рабочее место достаточно освещено и свет не слепит. Если необходимо пользоваться переносной эл.

Напряжение переноски допускается не выше 12 В. Если вблизи рабочего места ведутся эл. При установке автомобиля инструкции по охране труда водителя автомобиля ремонтную яму закрыть огнеупорными чехлами все инструкции по охране труда водителя автомобиля.

Слив масла и агрегатов автомобиля производить только в специальную тару. Случайно попавшие на пол масло или солидол засыпать опилками или сухим песком и собрать в специально отведенное место.

Не работать под автомобилем, находящимся на наклонной плоскости, в случае необходимости принять все меры, обеспечивающие безопасность работы, затормозить автомобиль и включить низшую передачу, подложить надежные подкладки под колеса, ключ от замка зажигания убрать, а кабину закрыть. При снятии и установке агрегатов, установить раму автомобиля на специальные металлические подставки, а под колеса подложить клинья.

инструкции по охране труда водителя автомобиля

Подкладывать случайные предметы под раму автомобиля запрещается. При подъеме и установке автомобиля на домкрат устанавливать его только на твердый грунт. В случае необходимости установки домкрата на рыхлый или вязкий грунт под домкрат подкладывать толстые широкие доски, обеспечивающие устойчивое положение. Не работать и не находиться под автомобилем, если последний стоит на домкрате без страхующих специальных подставок.

При работе под автомобилем следует размещаться между колесами вдоль машины. Влезать под инструкции по охране труда водителя автомобиля и вылезать из-под него только со стороны, противоположной проезду. При работе лежа под автомобилем использовать лежаки, коврики или решетчатые тележки, снабженные для устройства пользования подголовниками, а также надеть защитные очки.

При работе пользоваться только исправным инструментом и приспособлениями. Слесарный инструмент содержать в сухом и капли ушные анауран инструкция состоянии.

Использованный обтирочный материал собирать в специально установленные для этой цели металлические ящики с крышками. Если спецодежда или руки смочены бензином, не подходить к открытому огню, не курить и не зажигать спичек. Накачку шин сжатым воздухом производить только в специальном ограждении, при этом следует убедиться, что запорное кольцо полностью легло в замковый паз диска. Накачка шин сжатым воздухом вне ограждения запрещается.

Для подъема, снятия, установки и транспортировки тяжелых агрегатов, узлов и деталей пользоваться исправными подъемно-транспортными механизмами с вспомогательными грузозахватными приспособлениями. Не работать и не находиться под автомобилем, висящим на тросе грузоподъемного механизма. Перед тем, как начать работу по ремонту автомобиля, установленного на осмотровой канаве:.

инструкции по охране труда водителя автомобиля

Находясь в осмотровой канаве, осмотр и ремонт автомобиля производить в защитных очках. При разборке и сборке рессор пользоваться слесарными тисками или другими специальными зажимными приспособлениями.

Замену рессор производить только после их разгрузки и установки специальных подставок под раму автомобиля. Проверку совпадения отверстия ушка рессоры и серьги производить с помощью бородка или оправки.

При снятии отдельных агрегатов и деталей. Требующих физических усилий, а также при неудобствах в работе применять приспособления съемникиобеспечивающие безопасность работы. Работая молотком или кувалдой, применять все меры, чтобы не травмировать себя и находящихся рядом людей. Не допускать людей и не находится самому под поднятым кузовом автосамосвала без установки специальных подставок, предохраняющих кузов от опускания.

Применять случайные предметы для этого запрещается. Работая у верстака, следить за тем, чтобы поверхность его была гладкой, обита листовой сталью, не имела заусенцев. Пыль и стружку с верстака и оборудования сметать щеткой или сметкой.

Не производить ремонта автомобиля находящегося в движении, а также находиться под автомобилем при работающем двигателе. При работе вблизи крыльчатки вентилятора во избежание несчастного случая снять с него приводной ремень. При пуске двигателя при открытом капоте не допускать, чтобы люди находились поблизости от двигателя. Во избежание загазованности воздуха не допускать продолжительную более 5 мин.

При обслуживании автомобиля на линии. При выезде на линию рабочий обязан принять, администрация предприятия — сдать автомобиль в части его технического состояния дать рабочему письменную визу в путевом листе о разрешении этого выезда. Рабочий должен знать, что запрещается использовать шофера на погрузо-разгрузочных работах, кроме перевозки мелкоштучных грузов и других грузов, не требующих большого физического напряжения.

При производстве ремонта автомобиля на линии необходимо соблюдать правила техники безопасности, установленные для обслуживания автомобиля в гараже. Буксировку неисправных линейных автомобилей необходимо производить с разрешения администрации, кроме случаев неотложной помощи.

Буксировку неисправных автомобилей производить с соблюдением следующих правил:. Присоединение буксируемого автомобиля должно производиться при помощи инструкции по охране труда водителя автомобиля троса, цепи или металлической штанги надлежащей длины.

Трос должен быть отмечен красным флажком. Движение автомобиля через железнодорожные пути: В случае, когда движение через переезд запрещено, водитель должен остановиться у стоп-линии или светофора, если их нет — не ближе 5м от шлагбаума, а при отсутствии последнего — не ближе 10м до ближайшего рельса. При вынужденной остановке на переезде водитель должен немедленно высадить людей и принять меры для освобождения переезда.

При движении по заснеженной дороге необходимо соблюдать следующие рекомендации:. При дальнейшем буксировании колес необходимо принять меры, увеличивающие силы сцепления колес с поверхностью дороги, используя подручные средства песок, шлак, хворост и. При необходимости резкого снижения скорости следует применять прерывистое торможение. Запрещается тормозить на поворотах и закруглениях дороги. В этом случае скорость автомобиля следует снижать до минимальной еще до подхода к повороту.

На выпуклой дороге следует по возможности также держаться середины дороги, что исключит вероятность соскальзывания автомобиля на обочину. Прежде всего рекомендуется, увидев встречное транспортное средство, заблаговременно снизить скорость движение и приблизиться к обочине дороги. На узких заснеженных дорогах водитель обязан не допускать отклонения автомобиля в сторону, так как колеса могут попасть в глубокий рыхлый снег инструкции по охране труда водителя автомобиля произойдет буксование или сползание автомобиля в кювет.

Для разъезда с встречными автомобилями минисан д3 инструкция по применению грудничкам использовать места, непокрытые снегом, или с неглубоким снегом. Увидев встречный автомобиль, водитель обязан остановиться для разъезда на таких участках дороги.

Охрана труда для водителей автомобилей


На узких дорогах с высокими снежными валами по обочинам, ограничивающими видимость, следует соблюдать осторожность на поворотах и предупредить встречные автомобили звуковыми или световыми сигналами. Вождение автомобиля по обледенелой дороге из-за ухудшения сцепления колес с поверхностью дороги сопряжено с опасностью потери управляемости автомобиля, съезда автомобиля с проезжей части дороги, буксования колес, заноса и даже опрокидывания автомобиля.

На обледенелой дороге трогаться с места следует особенно плавно. Двигаться необходимо равномерно с небольшой скоростью, обеспечивая необходимую силу тяги на инструкции по охране труда водителя автомобиля колесах без их пробуксировки и без переключения передач.

Вообще переключение передач на скользкой дороге нежелательно, так как оно может вызвать буксирование ведущих колес, занос автомобиля.

Инструкция по охране труда для водителя автомобиля

В том случае, когда обледенелая дорога очень сложна по профилю большие по крутизне и продолжительности подъемы с малым радиусом поворотовприменяют браслеты цепи проскальживания, которые надевают на колеса ведущих мостов. Тормозить, увидев препятствие на такой дороге, рекомендуется заблаговременно, постепенно увеличивая эффективность торможения. На скользких дорогах тормозной путь автомобиля увеличивается в раза, поэтому не следует приближаться к впереди идущему транспорту ближе, чем на 40м.

Мазь диклофенак инструкция по применению цена отзывы колес при торможении не должно.

Резкое торможение или увеличение подачи инструкции по охране труда водителя автомобиля для изменения частоты вращения коленчатого вала двигателя, а также резкое включение сцепления после переключения передачи, быстрое выполнение поворотов могут привести к заносу автомобиля.

При появлении признаков заноса необходимо плавно уменьшить подачу топлива частоту вращения вала двигателяповернуть рулевое колесо в сторону заноса и восстановить прежнее направление движения автомобиля. Для предупреждения заносов автомобиля водитель обязан соблюдать следующие правила:. Следует избегать движения по глубокой обледенелой колее. В том случае, если движение по такой колее неизбежно, двигаться надо с инструкции по охране труда водителя автомобиля скоростью, так как при увеличении скорости могут быть повреждены шины, картеры агрегатов, тормозные трубопроводы, рулевые тяги и.

Для улучшения сцепления колес с дорогой подъемы и спуски независимо от их крутизны и протяженности следует по возможности посыпать песком, шлаком, гравием, сухой землей. При вынужденной остановке на подъеме для устранения сползания необходимо подложить под задние колеса упоры или упереть колеса в снежный вал на обочине. Нередко проезжая часть дороги бывает скользкой, особенно после дождя или в период весенне-летней распутицы.

Скользким бывает асфальт в начале дождя, когда еще не смылись, но уже успели раствориться пыль и грязь, не очень заметные в обычных условиях. Мокрая булыжная мостовая остается скользкой все время. Скользко бывает и ранним утром, когда на покрытие дороги садится туман, и в жаркий полдень, когда на асфальтовом покрытии выступает вяжущее вещество, и в период осеннего листопада, когда мокрые листья покрывают дорогу.

На скользкой дороге значительно снижается сила сцепления колес автомобиля с дорогой, значительно инструкции по охране труда водителя автомобиля тормозной путь, возникает опасность блокировки колес, а это чревато самым неприятным — потерей устойчивости автомобиля. Рассмотрим особенности движения по скользкой дороге. Трогаться с места следует без резкого толчка.

Это достигается плавным включением сцепления и плавным нажатием на педаль подачи топлива, медленно увеличивая частоту вращения коленчатого вала двигателя и скорость движения автомобиля. Не следует резко отпускать педаль сцепления, иначе ведущие колеса будут проворачиваться на месте, не обеспечивая движения автомобиля.

При поворотах автомобиля на скользкой дороге полезно помнить, что автомобиль на закруглении дороги движется так, что заднее внутреннее колесо проходит намного ближе к краю дороги, чем переднее. Поэтому, если водитель во время поворота направит переднее колесо по внутреннему краю или близко к нему, то заднее может съехать на обочину или упрется в бордюрный камень.

На поворотах очень опасен занос автомобиля.

Заказать звонок

Причиной заноса автомобиля, как мы уже отмечали, является плохое сцепление колес с дорогой, Движение на поворотах с повышенной скоростью ведет к тому, что сила инерции превышает силу сцепления и отрывает колеса автомобиля от дороги. Они скользят по направлению силы инерции: Вот почему на скользком и мокром шоссе следует избегать резких торможений и больших скоростей на поворотах. Повороты на скользкой дороге, даже очень плавные, рекомендуется выполнять без выключения сцепления и с минимальной скоростью.

Если во время поворота автомобиля появился боковой занос, то необходимо прекратить поворот, быстро повернуть рулевое колесо в сторону заноса, а затем, как только автомобиль выровняется, плавно возвратить рулевое колесо в первоначальное положение. Тормозить на скользкой дороге при поворотах рекомендуется также комбинировано, преимущественно двигателем путем плавного уменьшения подачи топлива в цилиндры двигателя, следовательно, и частоты вращения коленчатого вала и одновременно притормаживать рабочим тормозом.

На дорогах, имеющих много поворотов, скорость и дистанцию между автомобилями надо выбирать такими, чтобы обеспечить безопасность движения. Во многом это зависит от профиля дороги и видимости, состояния дорожного полотна. Как правило, на сухой дороге дистанцию между автомобилями в метрах приблизительно устанавливают равной численному значению скорости. На скользкой же дороге дистанция должна быть увеличена не менее чем в 2 раза. Высокие скорости движения здесь недопустимы.

Внезапная остановка, резкое торможение могут артишок в капсулах инструкция эвалар к заносу автомобиля, потере управляемости и, как следствие, к аварии. При начавшемся боковом заносе рекомендуется моментально отпустить тормоза. Опытный водитель может тут же продолжить торможение, но тормозить нужно осторожно, чтобы не вызвать блокировки колес.

Когда все колеса заблокированы и одновременно скользят, вывести автомобиль из заноса поворотом рулевого колеса нельзя — изменение положения не катящихся передних колес не может изменить траекторию движения.

Общие условия охраны труда

При осмотре особое внимание обратить на: В условиях недостаточного обзора сзади, требовать выделения человека для организации безопасного движения автомобиля. Особую осторожность водитель должен соблюдать при движении с места задним ходом. При доставке груза на строительные площадки получить разрешение мастера или прораба на разгрузку. Во время работы по ремонту и техническому обслуживанию автомобиля.

Похожие ресурсы:

2 Коментарий

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *